Voyages, Europe
Frais ancillaires : quelles pratiques de rembousement en Europe et aux États-Unis ?
Egencia a publié en partenariat avec la GBTA, les résultats de son étude annuelle sur les politiques voyages en Europe. Pour la première fois, celle-ci porte, entre autres, sur les frais ancillaires. [...] En partenariat avec la GBTA, Egencia a publié les résultats de son étude annuelle sur les politiques voyages en Europe. Pour la première fois, celle-ci porte, entre autres, sur les frais ancillaires. D'après l'étude, les entreprises acceptent de rembourser les frais annexes suivants à leurs voyageurs (en comparaison avec les résultats de la version américaine de l'étude). [...] Ci-dessous les frais aériens que les entreprises acceptent de rembourser à leurs voyageurs. [...]
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Le rail à la conquête de l'Europe - Page 2 - voyages - A la loupe
Le rail à la conquête de l'Europe - Page 2 - voyages - A la loupe. [...] Ouverture à la concurrence. la SNCF reste sans rival. [...]
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«Le Travel Manager n'est pas qu'un acheteur» - voyages - JEROME DREVON-BARREAUX, PRESIDENT EUROPE, ACTE
Travel Manager chez Capgemini et président Europe de l'Acte, la plus importante association de gestionnaires de voyages dans le monde, Jérôme Drevon-Barreaux porte un regard sans concession sur l'univers du voyage d'affaires. Rencontre avec un homme engagé. [...] Simplement, il faut savoir s'adapter au contexte actuel. Par ailleurs, la limitation du nombre de voyages a aussi eu des effets secondaires inattendus, comme l'impact positif sur la vie personnelle des grands voyageurs. [...] Fondée en 1988, l'Association of Corporate Travel Executives (Acte) est composée de 2000 membres à travers le monde. Ces derniers se réunissent deux fois par an, alternativement aux Etats-Unis et en Europe. L'objectif de l'association est de favoriser les échanges et le débat d'idées entre tous les acteurs du voyage d'affaires. www.acte.org. [...]
Lire la suite...Voyages et déplacements: l'Asie tient la dragée haute à l'Europe
Voyages et déplacements. l'Asie tient la dragée haute à l'Europe. [...] Marseille, Londres et Rio enregistrent les plus fortes augmentations de tarifs du secteur hôtelier. [...] - Les voyages d'affaires vont reprendre, mais la classe affaires pourrait péricliter. [...]
Lire la suite...Egencia dématérialise ses factures - voyages - AGENCE
L'agence de voyages d'affaires Egencia a conclu un partenariat avec Cegedim, fin octobre, qu porte sur l'intégration de la plateforme global Invoice Services émettant des factures électroniques. Celles-ci, au nombre de 1,9 million par an concernent près de 3 000 clients d'Egencia dans neuf pays d'Europe. [...] D'ici à la fin 2010 80 % de ces clients bénéfcieront de ce service. La solution de dématérialisation fiscale électronique permet de supprimer totalement le papier. [...]
Lire la suite...Europe/Amérique du nord: quelle politique voyage?
Selon l'étude, les entreprises européennes revoient et mettent à jour régulièrement leurs politiques voyage, afin de les adapter aux évolutions de la conjoncture. Ainsi, 70% des entreprises ayant revu leur politique lors de la crise économique ont restreint l'accès à la classe affaires (contre 67% en Amérique du Nord). [...] 54% autorisent la classe affaires, principalement dans les plus grandes entreprises et pour les liaisons intercontinentales plus longues, alors que seulement 6% permettent d'y accéder pour les vols au sein de l'Europe. Enfin, 69% des entreprises imposent la classe économique pour certains voyages en train. [...] Autre tendance décryptée par l'étude. les entreprises européennes considèrent la consolidation des agences de voyages d'affaires comme jouant un rôle essentiel dans le travel management. 70% d'entre elles imposent que tous les voyages soient réservés par l'intermédiaire d'une seule agence de voyages d'affaires désignée. [...]
Lire la suite...La SNCF choisit Piment DDB - Achats immatériels - MARKETING OPERATIONNEL
La SNCF choisit Piment DDB - Achats immatériels - MARKETING OPERATIONNEL. [...] L'agence Piment DDB a remporté l'appel d'offres organisé par la SNCF pour son budget de communication opérationnelle externe VFE (Voyages France Europe). Ce contrat court sur trois ans et concerne les marques TGV, Téoz et Lunéa. La consultation du marché avait été lancée en novembre par la direction achats de la SNCF. [...] La première campagne de communication concernera la carte 12-25 ans dès le mois de juin prochain. Parmi ses autres clients grands comptes, l'agence Piment DDB compte Bouygues Telecom, Nivea ou encore Petit Bateau. [...]
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Le rail à la conquête de l'Europe - voyages - A la loupe
Pour voyager en Europe, le transport ferroviaire se pose comme une alternative de plus en plus crédible face à l'aérien, grâce aux nouveaux services et lignes proposés. Néanmoins, son développement auprès des entreprises reste pénalisé par un manque d'offres globales intercompagnies. [...] En Italie ou en Espagne, les rénovations de lignes ou les dessertes se développent rapidement tandis que des projets sont à l'étude en Europe centrale, notamment en Pologne. [...] Le contrat de type européen n'existe pas. Il faut finaliser un accord avec chaque compagnie, ce qui freine le développement du rail. [...]
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Endiguer l'envol des coûts grâce à une politique voyages - voyages - Tribune d'expert
Endiguer l'envol des coûts grâce à une politique voyages - voyages - Tribune d'expert. [...] Issu de perspective sur les politiques voyages 2011 en Europe, Livre Blanc Egencia. [...] Si un collaborateur ne choisit pas le best buy au profit d'un billet plus coûteux, on parle d'économie refusée. [...]
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Le retour de la classe affaires? - voyages - A la loupe
Reste un marché sur lequel la business class est loin d'avoir dit son dernier mot. les long-courriers. Nos entreprises occidentales sont à la conquête de marchés hors de l'Europe, nécessitant des déplacements de plus de trois heures. Pour ce type de trajets, les politiques voyages s'avèrent plus flexibles en autorisant, in fine, la classe affaires ou premium, analyse Yann Barbizet. [...] Selon l'agence Carlson Wagonlit Travel (CWT), les ventes de billets en business sur du long-courrier auraient augmenté entre 2009 et 2010. A l'échelle mondiale, 36 % des clients du groupe auraient voyagé en classe affaires, contre 35 % en 2009. En France, ils étaient 28 % en 2010 contre 25 % en 2009. [...] Autrement dit, il n'est pas judicieux de rogner sur le confort du voyageur, garant d'efficacité de celui-ci lors de rencontres clients ou fournisseurs. Car la classe affaires fournit un service plus propice au travail, non seulement à bord, grâce à des sièges plus grands et totalement inclinables ou dotés d'un rangement pour ordinateur portable, mais aussi au sol, en permettant aux voyageurs d'accéder aux salons bien équipés et propices au travail nomades, renchérit le directeur commercial grands comptes de CWT. [...]
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